產(chǎn)品展示PRODUCTS

您當(dāng)前的位置：首頁 > 產(chǎn)品展示 > 機(jī)械傳動 > 泵 > 846126 MOTOR 4A 100 L-6進(jìn)口 DESMI 泵電機(jī) 離心泵

進(jìn)口 DESMI 泵電機(jī) 離心泵

簡要描述：

進(jìn)口 DESMI 泵電機(jī) 離心泵
Desmi 由 Henning Smith 于 1834 年建立，是丹麥歷史較為悠久的企業(yè)之一，作為一家*性公司，專門從事海洋、工業(yè)、溢油回收、燃料和公用事業(yè)中的本地及*泵解決方案的開發(fā)和產(chǎn)品制造
離心泵、增壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、管道、噴水或細(xì)水霧消防系統(tǒng)、便攜式泵機(jī)組、電子控制裝置、泵送系統(tǒng)

更新時間：2024-06-21

訪問量：1368

廠商性質(zhì)：代理商

生產(chǎn)地址：

在線詢價聯(lián)系我們

產(chǎn)品介紹

進(jìn)口 DESMI 泵電機(jī) 離心泵

離心型

利用離心力輸水的想法最早出在列奧納多·達(dá)芬奇所作的草圖中。1689年，法國物理學(xué)家帕潘發(fā)明了四葉片葉輪的蝸殼離心泵。但更接近于現(xiàn)代離心泵的，則是1818年在美國出現(xiàn)的具有徑向直葉片、半開式雙吸葉輪和蝸殼的所謂馬薩諸塞泵。1851～1875年，帶有導(dǎo)葉的多級離心泵相繼被發(fā)明，使得發(fā)展高揚(yáng)程離心泵成為可能。

盡管早在1754年，瑞士數(shù)學(xué)家歐拉就提出了葉輪式水力機(jī)械的基本方程式，奠定了離心泵設(shè)計的理論基礎(chǔ)，但直到19世紀(jì)末，高速電動機(jī)的發(fā)明使離心泵獲得理想動力源之后，它的*性才得以充分發(fā)揮。在英國的雷諾和德國的普夫萊德雷爾等許多學(xué)者的理論研究和實踐的基礎(chǔ)上，離心泵的效率大大提高，它的性能范圍和使用領(lǐng)域也日益擴(kuò)大，已成為現(xiàn)代應(yīng)用較廣、產(chǎn)量最大的泵。

1．離心泵的選擇及安裝　離心泵應(yīng)該按照所輸送的液體進(jìn)行選擇，并校核需要的性能，分析抽吸，排出條件，是間歇運(yùn)行還是連續(xù)運(yùn)行等。離心泵通常應(yīng)在或接近制造廠家設(shè)計規(guī)定的壓力和流量條件下運(yùn)行。泵安裝時應(yīng)進(jìn)行以下復(fù)查：

①基礎(chǔ)的尺寸，位置，標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求，地腳螺栓必須恰當(dāng)和正確地固定在混凝土地基中，機(jī)器不應(yīng)有缺件，損壞或銹蝕等情況；

②根據(jù)泵所輸送介質(zhì)的特性，必要時應(yīng)該核對主要零件，軸密封件和墊片的材質(zhì)；

③泵的找平，找正工作應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，若無規(guī)定時，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》的規(guī)定；

④所有與泵體連接的管道，管件的安裝以及潤滑油管道的清洗要求應(yīng)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2．離心泵的使用　泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求：

①驅(qū)動機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的轉(zhuǎn)向相同；

②查明管道泵和共軸泵的轉(zhuǎn)向；

③各固定連接部位應(yīng)無松動，各潤滑部位加注潤滑劑的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；

④有預(yù)潤滑要求的部位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行預(yù)潤滑；

⑤各指示儀表，安全保護(hù)裝置均應(yīng)靈敏，準(zhǔn)確，可靠；

⑥盤車應(yīng)靈活，無異常現(xiàn)象；

⑦高溫泵在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行泵體預(yù)熱，溫度應(yīng)均勻上升，每小時溫升不應(yīng)大于50℃；泵體表面與有工作介質(zhì)進(jìn)口的工藝管道的溫差不應(yīng)大于40℃；

⑧設(shè)置消除溫升影響的連接裝置，設(shè)置旁路連接裝置提供冷卻水源。

離心泵操作時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

①禁止無水運(yùn)行，不要調(diào)節(jié)吸人口來降低排量，禁止在過低的流量下運(yùn)行；

②監(jiān)控運(yùn)行過程，*阻止填料箱泄漏，更換填料箱時要用新填料；

③確保機(jī)械密封有充分沖洗的水流，水冷軸承禁止使用過量水流；

④潤滑劑不要使用過多；

⑤按推薦的周期進(jìn)行檢查。建立運(yùn)行記錄，包括運(yùn)行小時數(shù)，填料的調(diào)整和更換，添加潤滑劑及其他維護(hù)措施和時間。對離心泵抽吸和排放壓力，流量，輸入功率，洗液和軸承的溫度以及振動情況都應(yīng)該定期測量記錄。

⑥離心泵的主機(jī)是依靠大氣壓將低處的水抽到高處的，而大氣壓最多只能支持約10.3m的水柱，所以離心泵的主機(jī)離開水面12米無法工作。

3．離心泵的維護(hù)

3．1、離心泵機(jī)械密封失效的分析

離心泵停機(jī)主要是由機(jī)械密封的失效造成的。失效的表現(xiàn)大都是泄漏，泄漏原因有以下幾種：

①動靜環(huán)密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未達(dá)到要求，或表面有劃傷；端面間有顆粒物質(zhì)，造成兩端面不能同樣運(yùn)行；安裝不到位，方式不正確。

②補(bǔ)償環(huán)密封圈泄漏，原因主要有：壓蓋變形，預(yù)緊力不均勻；安裝不正確；密封圈質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)；密封圈選型不對。

實際使用效果表明，密封元件失效最多的部位是動，靜環(huán)的端面，離心泵機(jī)封動，靜環(huán)端面出現(xiàn)龜裂是常見的失效現(xiàn)象，主要原因有：

①安裝時密封面間隙過大，沖洗液來不及帶走摩擦副產(chǎn)生的熱量；沖洗液從密封面間隙中漏走，造成端面過熱而損壞。

②液體介質(zhì)汽化膨脹，使兩端面受汽化膨脹力而分開，當(dāng)兩密封面用力貼合時，破壞潤滑膜從而造成端面表面過熱。

③液體介質(zhì)潤滑性較差，加之操作壓力過載，兩密封面跟蹤轉(zhuǎn)動不同步。例如高轉(zhuǎn)速泵轉(zhuǎn)速為20445r/min，密封面中心直徑為7cm，泵運(yùn)轉(zhuǎn)后其線速度高達(dá)75 m/s，當(dāng)有一個密封面滯后不能跟蹤旋轉(zhuǎn)，瞬時高溫造成密封面損壞。

④密封沖洗液孔板或過濾網(wǎng)堵塞，造成水量不足，使機(jī)封失效。

另外，密封面表面滑溝，端面貼合時出現(xiàn)缺口導(dǎo)致密封元件失效，主要原因有：

①液體介質(zhì)不清潔，有微小質(zhì)硬的顆粒，以很高的速度滑人密封面，將端面表面劃傷而失效。

②機(jī)泵傳動件同軸度差，泵開啟后每轉(zhuǎn)一周端面被晃動摩擦一次，動環(huán)運(yùn)行軌跡不同心，造成端面汽化，過熱磨損。

③液體介質(zhì)水力特性的頻繁發(fā)生引起泵組振動，造成密封面錯位而失效。

液體介質(zhì)對密封元件的腐蝕，應(yīng)力集中，軟硬材料配合，沖蝕，輔助密封0形環(huán)，V形環(huán)，凹形環(huán)與液體介質(zhì)不相容，變形等都會造成機(jī)械密封表面損壞失效，所以對其損壞形式要綜合分析，找出根本原因，保證機(jī)械密封長時間運(yùn)行。

3．2、離心泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后的要求

①離心泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)關(guān)閉泵的入口閥門，待泵冷卻后再依次關(guān)閉附屬系統(tǒng)的閥門。

②高溫泵停車應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行，停車后應(yīng)每偏20一30min盤車半圈，直到泵體溫度降至50℃為止。

③低溫泵停車時，當(dāng)無特殊要求時，泵內(nèi)應(yīng)經(jīng)常充滿液體；吸入閥和排出閥應(yīng)保持常開狀態(tài)；采用雙端面機(jī)械密封的低溫泵，液位控制器和泵密封腔內(nèi)的密封液應(yīng)保持泵的灌漿壓力。

④輸送易結(jié)晶，易凝固，易沉淀等介質(zhì)的泵，停泵后應(yīng)防止堵塞，并及時用清水或其他介質(zhì)沖洗泵和管道。

⑤排出泵內(nèi)積存的液體，防止銹蝕和凍裂。

3．3、離心泵的保管

①尚未安裝好的泵在未上漆的表面應(yīng)涂覆一層合適的防銹劑，用油潤滑的軸承應(yīng)該注滿適當(dāng)?shù)挠鸵?，用脂潤滑的軸承應(yīng)該僅填充一種潤滑脂，不要使用混合潤滑脂。

②短時間泵人干凈液體，沖洗，抽吸管線，排放管線，泵殼和葉輪，并排凈泵殼，抽吸管線和排放管線中的沖洗液。

③排凈軸承箱的油，再加注干凈的油，*清洗油脂并再填充新油脂。

④把吸人口和排放口封起來，把泵貯存在干凈，干燥的地方，保護(hù)電機(jī)繞組免受潮濕，用防銹液和防蝕液噴射泵殼內(nèi)部。

⑤泵軸每月轉(zhuǎn)動一次以免凍結(jié)，并潤滑軸承。